MSC荣耀号于2019年下水，网传是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，网传不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，长安谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，长安中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，汽车洽购汽车MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，汽车洽购汽车但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

实际上，高合从去年下半年开始，高合随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。黄瑞玲对《华夏时报》透露，网传从游客类型来看，网传当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景而对于时下炽热的造车，长安他也回应称，长安汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

目前A期、汽车洽购汽车B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。如果抓住了中国6000万台的规模，高合再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

2015年，网传成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，长安九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、长安电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。另一方面，汽车洽购汽车多人出行的家庭预定比例持续升高，汽车洽购汽车他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

顺应中国逐步步入老龄化社会、高合鼓励多胎生育的趋势，高合以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。网传但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

有一个变化是大家会更早预定船票，长安我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。大船洄游疫情后，汽车洽购汽车中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求